Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о возможности выставления на продажу своего «железного друга». Процесс этот достаточно сложен, часто случается так, что после подачи объявления проходят месяцы, но покупатель так и не появляется. Кроме того, не все автовладельцы уверены в своём желании избавиться от старой машины, в которую вложены силы и средства. Конечно, решение каждый принимает самостоятельно, но лучше перед этим ознакомиться с советами, основанными на личном опыте других водителей, чтобы не прогадать в результате своего выбора.

Что выгоднее: сменить или починить?

Случается так, что после первой же поломки автомашины её хозяин сразу ищет ей альтернативу и берёт для этого кредит или заем. Однако такие действия, совершённые на эмоциях, нерациональны, ведь починка разовой поломки, при условии, что она не будет повторяться в дальнейшем, окажется в разы дешевле. Поэтому о смене транспортного средства имеет смысл задуматься, если траты на его обслуживание превышают все удобства от его использования. К примеру, Максим Рязанов, технический директор автосалонов Fresh Auto, полагает, что если ремонт обходится дороже, чем 15 тыс. рублей на 10 тыс. км пробега, это повод поискать модель с большей надёжностью. Кроме того, серьёзным поводом для того, чтобы сменить средство передвижения, становится ржавчина, появившаяся на подвеске или системе подачи топлива, а также регулярные поломки и большой расход топлива и смазочных материалов. И всё же, прежде чем сбыть свою «ласточку» новому владельцу, стоит взвесить все плюсы и минусы.

Расчёт затрат

Это первое, что потребуется сделать, задумавшись о продаже автомашины с обнаруженной неисправностью. В большинстве случаев полноценный ремонт окажется дешевле, чем покупка нового «железного коня». Именно поэтому важно просчитать, в какую сумму выльется его приобретение и сравнить с максимальными затратами на ремонтные работы. Разумеется, это можно не делать, если техника в аварийном состоянии или хочется сменить её на вариант поновее.

Насколько важно думать об экономии?

Существует мнение, что приобретение автотранспорта, только что сошедшего с конвейера, является безосновательным расточительством. Однако новинки автопрома продолжают приобретаться и спрос на них в достаточной мере велик, чтобы поставить под сомнение такое категоричное высказывание. Конечно, среди подержанных машин есть и такие, которые верой и правдой служат своим хозяевам на протяжении многих лет, но это не означает, что лучше всего будет безальтернативно отказываться от новенькой модели. В любом случае выбор стоит осуществлять, руководствуясь разумными доводами и личными вкусами.

Оценка рыночной стоимости

Это позволит понять, насколько целесообразно продавать устаревшую автомашину именно сейчас. Сравнивать следует со среднерыночными ценами на аналогичные марки, и если показатель ниже на 30% и более, то пора подумать о сбыте личного транспорта. Дело не только в том, что с возрастом он не становится лучше. Как известно, ценообразование зависит и от того, насколько велик на неё спрос. Оценивается также и техническое состояние, и небольшая стоимость означает ещё и то, что восстановление до приемлемого вида обойдётся в немаленькую сумму.

Не стоит беспокоиться из-за дороговизны возможной покупки

Если замена вызвана постоянными неисправностями, разумно подумать о том, сколько будет стоить дальнейшее использование. При этом нужно учитывать, что автоновинка обойдётся в повышенные расходы на страховку и техобслуживание, а также увеличение амортизации и переплаты банкам, если покупка была совершена в кредит. Делая выбор, важно чётко осознавать, что предпочтительнее для конкретного автовладельца – траты на техобслуживание старого, но привычного «четырехколёсного друга», или повышенные траты на новый, сопровождаемые постоянным страхом повредить его или поцарапать.

Оценка возраста

От этого критерия зависит доступность автозапчастей. Причём чаще эта проблема возникает при необходимости починки автотранспорта, выпущенного относительно недавно, так как по сравнению с моделями 90-х годов, он стал сложнее, поэтому чаще выходит из строя и нуждается в более дорогих и индивидуальных деталях. Производители же перестают производить запчасти на устаревшие авто, что приводит к долгим и не всегда успешным их поискам по авторынкам. Избежать таких сложностей можно, приобретя новинку с запасом прочности и выносливости, изготовленную надёжным автоконцерном. К сожалению, реализовать этот пункт достаточно сложно даже для опытного водителя, так как рейтинг надёжности не отличается постоянством. Если же это удастся сделать, вопрос с редкими автозапчастями не возникнет, кроме того, удастся сэкономить на техническом обслуживании, которое обойдётся дешевле.

Замена в течение года

По данным компании PwC, свежеприобретённый автомобиль теряет 10-15% своей стоимости, а за период первого года эксплуатации прибавляется ещё 5%. В последующие 2 года происходит дальнейшее снижение, иногда доходящее до 49%. Аналитическое агентство «Автостат» дополняет эти данные информацией о том, что наибольшее снижение расценок происходит у седанов класса «люкс», а наименьшее у кроссоверов. Гораздо выгоднее для автомобилиста противоположная ситуация, когда возникло желание приобрести автомашину, побывавшую в эксплуатации. При этом стоит отдать предпочтение авто премиум класса марок Audi, Mercedes и BMW, так как они более надёжны и меньше риск обнаружения после покупки различных неполадок. Да и их владельцы могут себе позволить продать надоевший седан только потому, что он перестал нравиться.

Если большой пробег

Пробег, как известно, влияет на техническое состояние, и чем он больше, тем меньше запас ресурса. Поэтому при его увеличении выше рекомендованного имеет смысл заменить автотранспорт, чтобы не столкнуться с массой неполадок. К сожалению, современные автомобильные концерны в погоне за прибылью снизили срок эксплуатации своих изделий, часто автодетали в них начинают выходить из строя уже при пробеге в 250 тыс. км, в отличие от прошлых моделей, которые могли без проблем проехать вдвое большее расстояние. Однако, рассматривая этот показатель, необходимо учитывать, что точного ответа, каким должно быть общее расстояние, пройденное автотранспортом, чтобы его продать, нет. Принимать это решение придётся самостоятельно на основе характеристик машины и её состояния.

Истекла гарантия

Большинство представителей дилерских центров рекомендуют выставлять продавать старые машины за несколько месяцев до истечения гарантийного срока, либо сделать это сразу после его завершения. Они мотивируют это тем, что риск появления неисправностей к тому времени заметно возрастает. Так как стоимость автомобиля также снижается с каждым годом, это позволит получить за него большую сумму. Однако по сути это всего лишь маркетинговый ход. Безусловно, существуют ситуации, когда такой подход оправдан, но чаще за этим советом стоит желание владельцев автосалона получить дополнительную прибыль. Автоэксперты уверены, что при должном уходе и аккуратном стиле вождения даже после окончания гарантии не возникнет никаких серьёзных проблем, да и цены после 3 и более лет эксплуатации снижаются не особенно сильно, так что при отсутствии нареканий и желания сменить средство передвижения, задумываться о продаже ещё рано.

Влияет ли сезонность

По мнению продавцов, существует наиболее благоприятный период для реализации подержанной автомашины. В ход вступает обыкновенная психология: считается, что в солнечный денёк покупатель будет находиться в хорошем настроении и будет более склонен совершить покупку. Также многие уверены, что наибольшая вероятность продать авто имеется в слякотную погоду, так как потенциальный его владелец будет стремиться побыстрее попасть в тепло и не станет дотошно вдаваться в детали. При этом существует и реальная статистика, предоставленная «Автостатом». По их данным, существуют наименьшие шансы продать свою «ласточку» зимой, так как автоцентры массово снижают цены на новые автомобили, и мало кто станет присматриваться к подержанным. Лучше всего подать объявление в апреле, а также осенью, так как в это время на вторичном рынке больше предложений, а значит и покупателей. Как правило, в это время находится желающий купить даже самую неказистую машину.

Как получить наибольшую выгоду

Важно понимать, что даже если в точности следовать всем советам и найти покупателя, согласного приобрести авто по выставленной цене, этот процесс не будет выгодным, и последующее за этим приобретение автоновинки потребует финансовых влияний. Ощутимую разницу в стоимости не перекроют даже заметно снизившиеся расходы на ремонт, а ведь придётся также платить за страховку, да и обслуживание в дилерском центре, как правило, обходится раза в 2 дороже, чем в рядовом техцентре. Автоэксперты рекомендуют, чтобы избежать излишних трат, после того, как старый автомобиль продан, имеет смысл временно отложить поход в автосалон, а деньги пустить в инвестирование. Разумеется, действовать надо продуманно и тщательно изучить риски. При грамотном подходе можно накопить достаточную сумму, чтобы избежать займов и кредитов, при этом приобрести транспортное средство классом выше, чем планировалось изначально.

Заключение

Факторов, влияющих на желание продать свой автомобиль, достаточно много. Чтобы принять окончательное решение и не ошибиться, особенно если причина не связана с необходимостью срочно получить деньги, нужно как следует оценить возможные риски. Конечно, если машина разонравилась, или её обслуживание оказалось больше, чем её хозяин готов на неё потратить, это не обязательно. Также можно не задумываться о наибольшей выгоде, если деньги, необходимые на приобретение нового авто, есть в наличии.