Компания «МБ Рус» стала официально поставлять в Россию кроссоверы Aito от Huawei

На российском рынке официально появятся гибриды Seres Aito M5 и M7 от Huawei, также во втором полугодии текущего года модельный ряд пополнится и кроссовером Aito М9

Aito M5

(Фото: Aito)

Входящее в ГК «Автодом» АО «МБ РУС» (бывшее представительство Mercedes-Benz в России) подписало прямое дистрибьюторское соглашение с китайской автокомпанией Seres Group, которая совместно с Huawei производит автомобили под брендом Aito. Теперь на российском рынке официально появятся гибриды Seres Aito M5 и M7. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Автодом».

Кроме того, во втором полугодии текущего года модельный ряд пополнится и Seres Aito М9. Все автомобили получат гарантию, а владельцы смогут обслуживать машины в сервисных центрах по всей стране.

Что это за автомобили?

Aito M9
(Фото: Aito)

Seres Aito М9 предлагается в Китае в двух версиях. Есть полноприводный кроссовер с полностью электрической силовой установкой. Такой Aito M9 получил два электродвигателя мощностью 217 (передний) и 313 (задний) л.с. Запас хода — 630 км.

Также доступна гибридная модификация кроссовера. Эта машина получила 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 152 л.с. и два электромотора с отдачей 224 и 152 л.с. На одной электротяге машина может проехать до 175 км.

Стоимость автомобиля

В Китае машина стоит от 469,800 юаней (5 млн 795 тыс. руб.)

Seres Aito M5 и M7

Aito M5 выпускается в Китае с 2022 года и комплектуется электромоторами мощностью от 272 до 496 л.с. В Поднебесной стоимость кроссовера начинается от 279 800 юаней (3 млн 451 тыс. руб.).

Aito M5
(Фото: Aito)

Aito M7, в свою очередь, оснащается электромоторами мощностью от 272 до 449 л.с. Автомобиль на китайском рынке продается от 269 800 юаней (3 млн 328 тыс. руб.).

Aito M7
(Фото: Aito)

Ранее аналитическое агентство «Автостат» организовало в Москве закрытую автомобильную выставку-форум CarX, на которой презентовали сразу несколько новинок для российского рынка. Почти все из них приехали из Китая, некоторые по параллельному импорту, другие — официально и даже через стадию локальной досборки. Корреспондент Autonews.ru изучил ассортимент и попытался понять, что теперь предлагают российским состоятельным клиентам.

Источник: www.autonews.ru