BMW представила обновленный седан и универсал 3-Series

После рестайлинга автомобили изменились внешне, а также получили новые опции и изменения в салоне

Фото: BMW

Читайте также

Вторичка
29 апреля

«Франкенштейны» Острова Свободы. Самые странные машины из объявлений Кубы

Конспекты
28 апреля

Покупка авто из Армении: нюансы, риски и реальные цены

Замена водительских прав
29 апреля

Замена водительского удостоверения в 2022: советы, лайфхаки, подсказки

Рендеры
1 мая

Как будет выглядеть обновленный УАЗ «Патриот»: первые рисунки новинки

Компания BMW рассекретила обновленные седан и универсал 3-Series. После рестайлинга автомобили изменились внешне, а также получили новые опции и изменения в салоне. Обновленную 3-Series оборудовали Г-образными ходовыми огнями, новыми бамперами и измененной решеткой радиатора с вертикальными ламелями. Также клиентам предложат пакет M Sport с дополнительными хромированными элементами, а также M Sport Pro с затемненной оптикой и M-тормозами с красными суппортами.

В салоне машины появился большой дисплей, который объединяет приборную панель диагональю 12,3 дюйма и экран мультимедийной системы (14,9 дюйма). Вместо традиционного рычага КПП у автомобиля установлен небольшой селектор управления трансмиссией. Уже в базе новинка оборудована трехзонным климат-контролем.

Все версии 3-Series теперь доступны исключительно с восьмиступенчатым «автоматом» с подрулевыми лепестками. Моторная гамма модели изменений не претерпела. Клиентам по-прежнему предложат бензиновые моторы мощностью 156, 184, 252 и 340 лошадиных сил.

Также новинку можно будет приобрести и с дизельными агрегатами с отдачей от 150 до 340 лошадиных сил. Все двигатели работают совместно с 48-вольтовым стартер-генератором. Также у машины имеются несколько полноценных гибридных модификаций.

Производство новинки наладят в Мюнхене и Мексике. В Германии цены на обновленную BMW 3-Series стартуют от 43 900 евро. Первые машины окажутся в дилерских центрах этим летом.

— «У нас нет цели угодить всем в мире». Дизайнер BMW — о гигантских ноздрях

— Теория эволюции. Как менялись фирменные «ноздри» автомобилей BMW