К 2025 году АвтоВАЗ планирует перезапустить Lada Vesta и Largus, а также начать производство нового модельного ряда на платформе Lada Granta и презентовать новый кроссовер, который станет заменой Renault Duster

Читайте также

Закон и ПДД
25 ноября

Можно ли пить корвалол за рулем? Отвечают врач и юрист

Вторичка
25 ноября

Как подорожали машины с пробегом в России с начала года: цены и графики

Дилеры
17 ноября

«Вы что, какая гарантия?!» Как дилеры теперь продают новые автомобили

Внедорожники
14 ноября

7 новых внедорожников, которые появились у дилеров России: список и цены

Фото: Автоцентр Владимир

В ближайшее время российский производитель АвтоВАЗ вернет на рынок Lada Vesta и Lada Largus, а также расширит модельную линейку семейства. Об этом пишет Forbes со ссылкой на главу компании Максима Соколова. Президент АвтоВАЗа поделился планами и рассказал, когда стоит ждать новые автомобили.

В настоящий момент АвтоВАЗ переводит производство Vesta на площадку в Тольятти. Ранее модель собиралась на мощностях завода в Ижевске. Топ-менеджер отметил, что выпуск обновленной версии Lada Vesta NG запланирован на весну 2023 года. Помимо этого, АвтоВАЗ в течение следующего года собирается дополнить комплектацию семейств Lada и Niva антиблокировочной системой.

Осенью 2023 на рынок может вернуться Lada Largus. Речь идет о бензиновой версии. По словам Соколова, электрический универсал e-Largus не стоит ждать раньше конца следующего года.

Помимо этого, в планах АвтоВАЗа — начать производство новых автомобилей.

«Мы рассчитываем, что в конце 2024-го на конвейер встанет новый автомобиль. Это целое семейство B-сегмента с кузовами седан, универсал и универсал Cross, которое мы условно называем «Новая Granta», — приводит издание комментарий президента АвтоВАЗа.

По его словам, новинка будет нацелена на молодую аудиторию. Автомобиль обещают снабдить всеми необходимыми опциями и продавать его по доступной цене.

Еще один новый автомобиль может сойти с конвейера в конце 2025 года. Российская компания планирует запустить кроссовер, который сможет стать заменой Renault Duster. Ориентировочно модель получит ту же платформу, что и Vesta.

Отвечая на вопрос о сотрудничестве с другими странами, топ-менеджер подтвердил, что сейчас АвтоВАЗ обсуждает возможность сборки на одной из площадок автомобилей классов C и D вместе с партнерами.

Ранее глава компании отметил, что в 2023 году АвтоВАЗ планирует поставить на экспорт 20 тыс. автомобилей.

Источник: www.autonews.ru