На западе Турции прошла торжественная церемония открытия «Моста 1915» года (в этот год войска Османской империи победили в важном Галлиполийском сражении во время Первой мировой войны).

Читайте также

LADA
2 марта

Как будет выглядеть микроавтобус Lada: первые изображения новинки

Рынок
2 марта

«Цены не озвучиваем»: за сколько фактически сейчас продают машины

Автокредиты
28 февраля

«Остановят выдачу». Как повышение ставки ЦБ до 20% повлияет на авторынок

Эпоха
26 февраля

Советские модели, которыми мы гордимся: они получали награды за рубежом

Фото: 1915canakkale.com

Главная особенность моста через пролив Дарданеллы в его габаритах. Он имеет самый длинный центральный подвесной пролет — сразу 2 034 метра. До этого рекордсменом по данному показателю был мост Акаси-Кайкё в Японии, который имел 1991 м. Общая же длина нового шедевра архитектурной мысли составляет 4608 м. Кстати, в настоящий момент три из десяти мостов с самыми длинными центральными пролетами находятся именно в Турции.

Фото: 1915canakkale.com

Строительство моста «Моста-2015» (или «Чанаккале-1915») велось с марта 2017 года. Его создание обошлось в 2 млрд 545 млн евро. Однако это позволило сократить время автомобилей в пути между двумя берегами с 1,5 часов до всего лишь 6 минут.

Фото: 1915canakkale.com

«Чанаккале 1915 года оставит позади историю столкновений и конфликтов, он станет мостом между Востоком и Западом, положив начало новой эре мира и процветания», — заявил во время церемонии премьер-министр Южной Кореи Ким Бу Гюм, который вместе с президентом Турции Эрдоганом принял участие в церемонии открытия.

Фото: 1915canakkale.com

Мост, кстати, будет платным. Проезд по нему обойдется в 200 турецких лир или 1450 рублей.

• Угоны, авторазборки, очереди: к чему готовиться водителям
• Крутые машины, ради которых объединялись компании. Иначе их бы не было
• Эти модели нельзя покупать на вторичке: черный список от автоподборщика
   

Источник: www.autonews.ru