Еще летом 2021 года ГИБДД анонсировала изменения в теоретической части экзамена на права. Они до сих пор не вступили в силу, и в некоторых билетах, по словам экспертов, до сих пор встречаются неточности
Фото: Сергей Фадеичев / ТАСС
Читайте также
Статьи
15 декабря 2021
Вплоть до снятия с учета: ГИБДД жестко отреагировала на уловку водителей
Штрафы
22 декабря 2021
От ₽5 тыс. до лишения. ГИБДД напомнила водителям о серьезном штрафе
Новости
2 декабря 2021
Операция «Карусель»: как работает ноу-хау от инспекторов ГИБДД
Статьи
27 декабря 2021
Инспектор ГИБДД попросил «дыхнуть». Соглашаться или нет? Совет юриста
Вопросы в билетах на знание ПДД для получения прав неоднократно дорабатывали и меняли. В последний раз экзаменационные билеты корректировали в 2018 году. Тогда Межрегиональная ассоциация автошкол обнаружила в ряде вопросов недостоверную информацию об оказании первой медицинской помощи. Их исправили, но остались неточности в других вопросах, например, касающихся мастерства вождения, отмечает гонщик и автор пособий по вождению Михаил Горбачев. Он разобрал несколько билетов и объяснил, почему они вызывают неоднозначную реакцию у специалистов.
Вопросы по проезду перекрестков
Билет № 26, вопрос № 11
Разрешен ли обгон на перекрестках?
- Разрешается
- Разрешается только на регулируемых перекрестках
- Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках
- Запрещается
Правильный ответ: Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
Горбачев комментирует: «Есть вопросы, где правильным ответом указывается, что обгонять на нерегулируемом перекрестке разрешено. Действительно, по ПДД это возможно, но, вообще, обгонять на перекрестке — очень опасно и довольно странно».
Вопросы по мастерству вождения
Билет № 28, вопрос № 19
Что следует предпринять, если на повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля?
- Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение
- Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса
- Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса
- Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса
Правильный ответ: Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса.
«Все совершенно верно, но это ловушка для водителя», — говорит Горбачев. По его словам, для того, чтобы не попасть в занос, нужно рулить очень плавно, особенно зимой на скользкой дороге. А если машина пошла в занос, нужно рулить максимально резко в сторону заноса и тут же обратно. «Любой другой, как, например, «просто повернуть руль в сторону заноса» — вызовет очень серьезную разбалансировку автомобиля, маятниковый занос, вылет на встречку или вылет с дороги — это 100 процентов», — добавляет эксперт.
Горбачев отмечает и вопрос о заносе на переднеприводном автомобиле. Согласно правильному ответу, надо повернуть руль в сторону заноса и прибавить газ. Но это вряд ли у кого-то получится, говорит специалист. «А есть еще снос. И если при сносе добавить газ и повернуть руль, например, вправо — при левом повороте занос ведь вправо — это точно не улучшит ситуацию. Наоборот, автомобиль точно «улетит» на внешнюю обочину или тротуар. Надо плавно снять тягу и подождать, когда машина начнет поворачиваться», — объясняет Горбачев.
Вопросы со сложными изображениями
Помимо этого, в экзамене по ПДД есть довольно много вопросов, где очень сложно нарисован перекресток, где масса разных транспортных средств поворачивает в разные стороны, говорит Горбачев. «Такие ситуации практически не встречаются на дорогах. А бывают ситуации, когда водитель едет и не успевает обратить внимание на знак главной дороги или указателя там вообще нет. Автомобилист встречает перекресток, и ему невозможно определить, его должны пропускать на этом перекрестке или он сам. Такие казусные моменты встречаются», — подводит итог Горбачев.
Источник: www.autonews.ru
