«Автотор» начал крупноузловую сборку кроссоверов Kaiyi X3 и X3 Pro
На первоначальном этапе сборка осуществляется на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов. Потом «Автотор» обещает перейти на полный цикл производства
Фото: Автотор
Читайте также
Закон и ПДД
14 октября 2022
На дорогах появились инспекторы ВАИ. Какие у них полномочия
Закон и ПДД
3 июля
Остановка под знаком «Стоянка запрещена»: в каких ситуациях это допустимо
Водительские права
27 июня
Госдума приняла новые правила получения водительских прав
Закон и ПДД
21 октября 2022
Что значит режим повышенной готовности для водителей: кого точно проверят
«Автотор» запустил на заводе в Калининграде сборку кроссоверов Kaiyi X3 и X3 Pro, говорится в поступившем в Autonews.ru пресс-релизе.
На первоначальном этапе сборка осуществляется на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов. В дальнейшем планируется переход на полный цикл производства. В рамках соглашения о стратегическом сотрудничестве «Автотор» и Kaiyi Auto предусмотрено использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации.
Фото: Автотор
Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 построен на одной платформе с паркетником Chery Tiggo 4, однако отличается от него габаритами и внешним видом. Дорожный просвет кроссовера — 158 мм.
Автомобиль оснащается безальтернативным 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 113 л.с., который работает совместно с вариатором.
Kaiyi X3 Pro от стандартного X3 отличается оформлением передней части и более богатым оснащением. Комплектуется автомобиль 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с., работающим с бесступенчатым вариатором.
Производство автомобилей Kaiyi ведется на заводе «Автотор» с января 2023 года. Однако до этого на предприятии собирался только седан E5. Всего в течение 2023 года планируется выход на российский рынок четырех моделей данного бренда.
Ранее Autonews.ru сообщал о новинках, которые готовит Kaiyi для России. Так, в ноябре 2023 года в России дебютирует флагманский кроссовер Kaiyi X7 Kunlun. Машина построена на платформе T1X, которую также используют автомобили Chery. На российском рынке, судя по данным официального сайта, переднеприводная машина будет представлена с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 249 л.с. Такой двигатель работает в тандеме с семиступенчатым преселективным «роботом». В Китае в гамму моторов также входит 1,6-литровый агрегат с отдачей 197 л.с., однако в России машина с таким мотором, судя по всему, не появится.
Источник: www.autonews.ru
