Российская компания «Соллерс» стала владельцем 100% мощностей бывшего совместного с Mazda предприятия на Владивостоке. Компания выкупила долю японского бренда за €1
Фото: Юрий Смитюк / ТАСС
Читайте также
Техосмотр
11 ноября
Техосмотр подорожает с 2023 года: как изменится методика подсчета
Внедорожники
14 ноября
7 новых внедорожников, которые появились у дилеров России: список и цены
Дилеры
17 ноября
«Вы что, какая гарантия?!» Как дилеры теперь продают новые автомобили
Статьи
11 ноября
10 крутых автоновинок, которые стоит ждать в России в 2023 году
Российская компания «Соллерс» закрыла сделку о покупке доли Mazda на заводе во Владивостоке. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на ЕГРЮЛ, данные в реестре обновились 14 декабря. Сумма сделки составила €1, при этом японский концерн сохранил за собой право выкупа своей доли на совместном предприятии в течение трех лет.
По данным СМИ, в конце ноября площадка сменила название с «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» на «Автомобильные индустриальные технологии» (АИТ). В пресс-службе Mazda добавили, что соглашение о передаче ее доли российскому партнеру было подписано 24 октября. Японская компания в связи с прекращением производства автомобилей во Владивостоке оценила свои убытки в размере ¥12 млрд ($82 млн).
На совместном предприятии осуществлялась сборка кроссоверов Mazda CX5 и CX9. Производство автомобилей было приостановлено в марте текущего года. В сентябре появилась информация о том, что японская компания планирует уйти с российского рынка. Официального подтверждения представители Mazda пока не давали.
В конце ноября «Соллерс» поделился планами использовать мощности завода для производства автомобилей новых партнеров. Запуск планируется начать во втором квартале 2023 года. Модели каких брендов начнут собирать на заводе во Владивостоке, «Соллерс» не уточнил, однако в компании отметили, что новые автомобили могут стать заменой японских кроссоверов Mazda CX5 и CX9.
В середине декабря в России стартовали продажи легких коммерческих автомобилей «Соллерс». Производитель планирует занять 40% рынка в сегменте LCV. Сборка машин осуществляется на мощностях завода в особой экономической зоне «Алабуга».
Источник: www.autonews.ru
