Модели Lada стали самыми непопулярными машинами, которые продаются в Европе

Читайте также

Штрафы
27 мая

Водители начали странно пристегиваться: за это приходят штрафы с камер

Китай
1 июня

Как подешевели китайские авто. Список, цены, наличие у дилеров

Номера
30 мая

В ГИБДД жестко отреагировали на 3D-номера: лишать прав будут всех

Цены
26 мая

«Буханка» или Tiguan. Сравнение цен на автомобили в России и за границей

Фото: АвтоВАЗ

В странах Евросоюза в мае 2022 года было продано 75 автомобиля Lada, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА). Эта цифра на 43,6% меньше показателя за аналогичный период 2021 года — тогда на европейском рынке продали 133 машин российской марки. Также упали продажи Lada и по итогам пяти месяцев. Так, с января по май в Европе купили 585 российских машин против 615 годом ранее.

Кроме этого, модели Lada стали самыми непопулярными машинами, которые продаются в Европе. Ближе всего к АвтоВАЗу по продажам оказалась французская Alpine. Эта компания в в мае 20200 года смогла реализовать 293 машины. За 5 месяцев этот показатель составил 1 104 автомобиля.

Больше всего новых автомобилей в Европейском Союзе продал Volkswagen. За месяц немцам удалось реализовать 102402 машины (-19,9%). На втором месте — Toyota, которая смогла продать 65134 автомобиля (+2,9%). Первую тройку замыкает Peugeot с показателем 55860 проданных машин (-14,4%).

Официально АвтоВАЗ не ведет поставок своих автомобилей в Европу. Такое решение российская компания приняла еще в 2019 из-за вступления в силу новых требований об экологических стандартах, касающихся уровня вредных выбросов. Занимается переоборудованием двигателей машин АвтоВАЗ решил коммерчески не выгодным занятием. До этого больше всего легковых машин из России поставлялось в страны Прибалтики, Германию и Чехию.

Впрочем, приобрести российские машины в Европе по-прежнему можно. Их реализацией продолжают заниматься целый ряд независимых дилеров. Например, в Словакии импорт отечественных внедорожников Lada Niva Travel ведет небольшая местная компания под названием Autoprofit Group. Также российские машины появились у независимого дилера CanoCar в чешском городе Брно. В Германии автомобили Lada можно также приобрести через несколько небольших фирм. Чаще всего европейские версии Lada проходят серьезную модернизацию и стоят в разы дороже своих российских аналогов.

Однако из-за тяжелой геополитической обстановки и логистических проблем, скорее всего, все эти компании столкнуться с серьезными трудностями при закупке отечественных автомобилей.
 

Источник: www.autonews.ru