Иногда герои прошлого возвращаются. Рассказываем про самые яркие примеры легендарных автомобилей, возрожденных самими производителями

Bentley Blower
(Фото: autowp.ru)

Как ни парадоксально, один из самых знаменитых гоночных автомобилей довоенной эпохи не добился ни одной крупной победы. И вообще не был полностью заводским. Идея выкинуть из Bentley Speed Six тяжелый шестицилиндровый мотор и поставить вместо него «четверку», но оснащенную приводным нагнетателем Roots, принадлежит гонщику-энтузиасту Генри Биркину. Получилось грозно: с отдачей в 240 л.с. Bentley Blower был одним из самых мощных и быстрых автомобилей эпохи. Только чертовски ненадежным.

Bentley Blower
(Фото: autowp.ru)

Впрочем, приобрести культовый статус это автомобилю не помешало. И уже в наше время Bentley сделала 12 новых экземпляров — по количеству гонок, в которых успел поучаствовать оригинальный Blower. Чтобы репродукция была максимально близка к оригиналу, британцы до винтика разобрали одну из машин 90-летней давности, тщательно все отсканировали и задокументировали, а потом собрали обратно, попутно устранив обнаруженные дефекты.

Bentley Blower
(Фото: autowp.ru)

«Продолжателей», как и в большинстве других случаев, строили с использованием аутентичных методик и инструментов — к примеру, деревянные болванки для выстукивания кузовных панелей сохранились еще с тех времен и были снова пущены в дело. Разумеется, все 12 экземпляров были распроданы еще до официального дебюта по цене свыше 2 млн долларов. И счастливых обладателей легко понять: теперь они могут сполна погружаться в атмосферу довоенных гонок, не боясь повредить бесценный исторический артефакт. Это как фехтовать мечом Короля Артура, только про автомобили.

Alvis

Alvis SB Firefly Tourer
(Фото: autowp.ru)

Здесь речь уже о продолжении не одной модели, а целого бренда. Когда-то автомобили Alvis считались одними из самых роскошных не только в родной Великобритании, но и во всей Европе. Увы, в конце шестидесятых компанию купил концерн British Leyland, выпуск легковых машин завершился, а производство было переориентировано на армейскую технику.

Alvis Silver Eagle SG
(Фото: autowp.ru)

Станки, чертежи и запчасти отошли фирме Red Triangle, которая на протяжении последующих 50 лет занималась обслуживанием и реставрацией классических экземпляров. А в 2012 году наступило время для следующего шага: Alvis снова стал выпускать автомобили!

Alvis TF21 Sports Sedan
(Фото: autowp.ru)

Отличий от исторических оригиналов — необходимый минимум: в салоне появились ремни безопасности, улучшена светотехника, а рядные трехлитровые «шестерки» переведены на впрыск топлива и снабжены нейтрализаторами. В остальном это те же самые машины, и даже номера шасси у них «сквозные», продолжающие изначальный реестр. А самое интересное, что для вас могут изготовить одну из целых шести моделей — от родстера Vanden Plas из середины 1930-х до послевоенного роскошного купе Graber.

Источник: www.autonews.ru