В разгар перестройки советский автопром попытался сделать финальный рывок, который закончился вместе со страной. Вот как это было

Читайте также

Штрафы
1 января

Новые штрафы для водителей в 2022 году. Таблица

Новости
13 января

Транспортный налог: для водителей готовят глобальные изменения

Китай
18 января

Новый красный. Главные китайские кроссоверы 2022 года для России

Техосмотр
26 января

В ГИБДД массово выявляют водителей с поддельным техосмотром. Подробности

Тест-драйвы, обзоры, интервью — это и многое другое смотрите на нашем Youtube-канале

В конце 1980-х годов советские конструкторы будто очнулись от спячки и бросились разрабатывать смелые, футуристичные автомобили, под завязку напичканные интересными идеями, некоторые из которых не встречались даже на Западе. Распад СССР поставил крест на всех этих планах, и большинство перспективных разработок так и осталось на стадии прототипов, а то и вовсе макетов.

Например, канули в Лету новые «Москвичи» — «Яуза», «Истра» и «Арбат». О них написано многое, но если посильнее углубиться в детали, выяснится, что своим появлением они обязаны другим советским концептам. Сегодня в рубрике «Жизнь замечательных машин» — почти детективная история, в которой слишком много совпадений, чтобы их можно было игнорировать.

Источник: www.autonews.ru