Toyota, Hyundai и BMW стали лидерами параллельного импорта в Россию

Эксперты перечислили самые популярные автомобили, которые ввозят в Россию по схеме параллельного импорта

Фото: Shutterstock

Читайте также

LADA
11 июня

«Ситуация неприемлема». АвтоВАЗ признал завышение дилерами цен на Vesta

Важные изменения для водителей
1 марта

С 1 марта в России изменились ПДД. Как не попасть на новые штрафы

Техосмотр
27 января

Техосмотр 2023: все, что нужно знать водителям

Запчасти
8 июня

В них лучше не врезаться. На что теперь не хватит полиса ОСАГО

За первые пять месяцев 2023 года в Россию ввезли 37 308 автомобилей по схеме параллельного импорта, говорится в поступившем в Autonews.ru пресс-релизе от экспертов «Открытие Авто».

С января по май 2023 года в пятерку самых популярных брендов параллельного импорта вошли Toyota (7684), Hyundai (3053), BMW (3007), Mercedes-Benz (2884) и Mitsubishi (2884).

В мае рейтинг автобрендов претерпел некоторые изменения относительно апреля. Тройка лидеров осталась прежней. По количеству регистраций лидирует Toyota, которой снова удалось увеличить результаты — с 1795 в апреле до 1865 автомобилей в мае. Volkswagen занял второе место рейтинга, несмотря на снижение количества регистраций с 819 до 766 машин. А третья строчка осталась за BMW — 725 экземпляров, зарегистрированных в мае, против 741 в апреле. Четвертое и пятое места заняли Hyundai (727) и Mercedes-Benz (620).

Среди самых популярных моделей параллельного импорта лидером мая стал седан Toyota Camry (345, +14% относительно результатов апреля), следом идут кроссовер Toyota RAV4 (329; -1%) и внедорожник Toyota Land Cruiser (250, -16%). Четвертое и пятое места осталось за Lexus RX (243; +22%) и BMW Х5 (242, +27%).

Подавляющий объем регистраций среди машин параллельного импорта в мае пришелся на кроссоверы — 5902 единицы, или 64% от общего количества ввезенных в Россию машин. Доля автомобилей С- и D-класса составила 10,5% (972) и 7,4% (679) соответственно, пикапы — 4,7% (433). Представители остальных сегментов заняли менее 4% рынка.

Большая часть сегмента параллельного импорта пришлась на машины с бензиновыми и дизельными моторами: количество таких автомобилей, по данным за май, составило 5705 (62%) и 1977 (21%) соответственно. Электромобили в структуре регистраций машин, ввезенных по параллельному импорту, заняли третье место — 575 единиц, или 6,2% от общего количества.

Ранее Autonews.ru сообщал, что в России изменились цены на популярные автомобили, ввезенные по схеме параллельного импорта. Некоторые модели серьезно подешевели.

Источник: www.autonews.ru