Audi представила электрический универсал с запасом хода 700 км

Немецкая компания показала концепт-кар A6 Avant e-tron, серийная версия которого появится в 2024 году

Фото: Audi

Читайте также

Эпоха
26 февраля

Советские модели, которыми мы гордимся: они получали награды за рубежом

LADA
2 марта

Как будет выглядеть микроавтобус Lada: первые изображения новинки

Техобслуживание
1 марта

Техобслуживание подорожает в два раза: что будет с рынком автозапчастей

Рынок
2 марта

«Цены не озвучиваем»: за сколько фактически сейчас продают машины

Компания Audi представила электрический концепт-кар под названием A6 Avant e-tron. Экспериментальный автомобиль дает представление о подобной серийной модели, которая должна появиться в продаже в 2024 году.

Внешними отличительными чертами универсала длиной 4,6 м стала закрытая радиаторная решетка, по краям которой расположились воздухозаборники с активными заслонками, призванными улучшить аэродинамические показатели. Плюс ко всему концепт-кар получил узкую светодиодную переднюю оптику и задние фонари с трехмерным внутренним узором.

В целом универсал получился похожим на прототип Audi A6 e-tron GT, представленный в прошлом году. При этом из-за существенных изменений в задней части кузова коэффициент сопротивления набегающему потоку воздуха вырос с 0.22 до 0.24.

Audi A6 Avant e-tron укомплектован двумя электрическими двигателями, передающими тягу на каждую ось. Суммарно агрегаты способны выдавать до 476 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Моторы питаются от комплекта аккумуляторов на 100 кВт-ч, запас энергии которых можно пополнить с 5% до 80% ща 25 мин. при помощи быстрой системы подзарядки. На одном заряде универсал может проехать до 700 км.

Серийная модель получит модификации с различными сочетаниями силовых агрегатом и батарей. Начальные версии смогут ускоряться с места до «сотни» примерно за 7 сек., а «старшие» варианты — менее чем за 4 сек.

Ранее сообщалось, что с 2026 года компания Audi полностью откажется от разработки новых моделей с классическими двигателями внутреннего сгорания, место которых займут автомобили с электрическими силовыми установками.