Шанхайский автосалон в этом году стал свежим глотком воздуха для многих автолюбителей. После бесчисленных онлайн презентаций зрители наконец смогли посетить выставку и взглянуть на «живые» автомобили, представленные на стендах. Редакция сайта Тарантас Ньюс решила выбрать ТОП-5 самых интересных новинок Шанхайского автосалона этого года.
Toyota bZ4X
Открывает список концепт-кар Toyota bZ4X. Кроссовера базируется на электрической платформе e-TNGA с унифицированными моторными модулями: иными словами, модель может оснащаться передним, задним либо полным приводом. К особенностям модели можно отнести необычный рулевой механизм, который не имеет механической связи с рулевым колесом. Также кроссовер оснащен солнечными батареями для подзарядки аккумулятора.
Согласно имеющимся данным, кроссовер был создан в сотрудничестве с маркой Subaru, у которой в скором времени должен появиться «электрокар-близнец». Компания Subaru занималась настройкой системы полного привода. На данный момент автопроизводители не опубликовали характеристики модели.
Весьма занимательно выглядит салон автомобиля. Вместо привычного рулевого колеса установлен штурвал, ведь механизм без вала даёт возможность установить любое передаточное отношение и рулить без перехвата. К сожалению, данная особенность может не появиться на серийной версии bZ4X. Ожидается, что серийная версия кроссовера Toyota bZ4X дебютирует в середине 2022 года, а выпуск будет налажен в Японии и Китае, а продавать электрокары будут почти по всему миру.
Honda SUV e:prototype
Компания Honda показала в Шанхае предсерийную версию электрического кроссовера SUV e:prototype. Модель напоминает HR-V третьего поколения, который дебютировал еще в феврале текущего года. Электрокар получил вытянутую головную оптику, которая сочетается со светодиодными полосами под кромкой капота. На переднем бампере и порогах также можно заметить подсветку. На данный момент компания не показала салон новинки.
По предварительным данным, электрокар получил новейшее ПО Honda Connect третьего поколения, которое позволит дистанционно обновлять программное обеспечение автомобиля. Также система сможет распознавать голосовые команды водителя.
Серийная версия электрического кроссовера Honda SUV e:prototype должна появиться весной следующего года. Автомобиль будет доступен исключительно на китайском рынке и станет одним из десяти электрокаров, которые марка будет реализовывать в стране в рамках стратегии по уменьшению выбросов углекислого газа.
Audi A6-e tron Concept
Немецкая компания Audi показала концепт A6-e tron Concept. Сообщается, что данная модель не имеет ничего общего с актуальной A6 поколения C8. По размерам новинка практически не отличается от e-tron GT. Интерьер модели, к сожалению, пока не представлен.
Несмотря на близость габаритов с e-tron GT новый A6-e tron Concept базируется на совершенно иной платформе. В основе A6-e tron Concept лежит архитектура Premium Platform Electric (PPE), которая был разработана совместно со специалистами Porsche.
В качестве силовой установки Audi A6 e-tron использует пару электромоторов суммарной мощностью 476 л.с. и 800 Нм крутящего момента, которые питаются от литий-ионной аккумуляторной батареи на 100 кВт*ч. На одном заряде модель сможет проходить до 700 км. Заявлено, что за 10 минут автомобиль можно зарядить на 300 км пути. Выпуск серийных электрокаров Audi на платформе PPE будет налажен в Европе и Китае.
Genesis G80 EV
Премиальный бренд Genesis показал новый электрокар G80e. Визуально модель практически не отличается от версий, оснащенных классическими ДВС. Вместо привычной радиаторной решетки на G80 EV установлена глухая панель с узором из ромбов, а в бампере оставили лишь два небольших воздухозаборника. Изменения в задней части свелись к отсутствию патрубков выхлопной системы. Салон электрокару достался от стандартного Genesis G80.
Модель оснащена интеллектуальной системой полного привода, которая в зависимости от условий эксплуатации может отключать электромотор, который приводит в движение задние колеса для повышения эффективности использования энергии в аккумуляторе. Отдача электрической силовой установки составляет 365 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 700 Нм. Автопроизводитель заявляет, что с места до 100 км/ч электрокар разгоняется за 4,9 секунды. Запас хода на одном заряде превышает 500 км по стандарту NEDC.
Представители марки заявляют, что терминал мощностью 350 кВт способен пополнить заряд с 10 до 80% всего за 22 минуты. Для повышения эффективности на крыше G80e установили панели, которые способны преобразовывать солнечную энергию в электрическую.
Lincoln Zephyr Reflection
Напомним, что компания Lincoln отказалась от выпуска седанов на американском рынке и остановилась на выпуске кроссоверов и внедорожников. На китайском рынке автомобили в кузове седан весьма востребованы и поэтому американская компания показала в Шанхае концепт-кар Zephyr Reflection. Пока что автопроизводитель не опубликовал технические характеристики модели.
Наименование Zephyr является исторически значимым для Lincoln. Это название носила модель, выпускавшаяся с 1936 по 1942 год. Современный Zephyr Reflection построен на полноприводной архитектуре и имеет длину около пяти метров. Дизайнеры создали автомобиль в новом фирменном стиле, который отличается более агрессивным оформлением передней части.
Интерьер автомобиля выглядит крайне минималистично, ведь сложно найти даже скрытые сенсорные кнопки. На передней панели располагается огромный сенсорный экран мультимедийного комплекса, с фирменным интерфейсом Lincoln Constellation («созвездие»).
Серийный седан Lincoln Zephyr Reflection представят в Китае уже в этом году и он станет третьей моделью марки, выпуск которой будет локализирован.
