В США начали масштабное расследование относительно 1,7 млн автомобилей Honda Accord и CR-V, у которых внезапно может сработать система автоматического экстренного торможения на пустой дороге

Читайте также

Статьи
4 февраля

Штрафы за ремень, разметку и чужую машины: как ошибаются камеры

Статьи
7 февраля

Как может выглядеть новая большая Lada: первые изображения флагмана

LADA
2 февраля

От Monster до Vlada. 8 самых дорогих и крутых Lada Niva

Вторичка
5 февраля

Эти машины нельзя покупать! Список самых проблемных авто с пробегом

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) организовала масштабное расследование в отношении 1 732 000 новых автомобилей марки Honda, у которых может непроизвольно сработать система автоматического экстренного торможения. Об этом сообщает Automotive News.

Потенциально опасными признаны седаны Honda Accord (2018-2019 модельный год) и кроссоверы Honda CR-V (2017-2019 год). NHTSA получила 278 зарегистрированных жалоб владельцев этих машин, на которых внезапно срабатывала система автоматического торможения, в некоторых случаях без визуального предупреждения водителя и на высокой скорости. Известно минимум о шести столкновениях, случившихся по этой причине. Серьезных травм зафиксировано не было.

«Я сталкивался с этой проблемой уже дважды за последние несколько месяцев во время езды по проселочной дороге к своему дому. Внезапно на панели приборов зажигался специальный значок о срабатывании системы, после чего машина начинала самостоятельно тормозить. После нажатия на педаль тормоза дефект исчезал. При этом дорога была абсолютно пустой. На ней не было других автомобилей, либо прочих препятствий», — отмечено в одном из обращений в NHTSA.

Расследование NHTSA будет продолжено. О масштабном отзыве автомобилей пока официально не объявлено.

Два года назад Honda уже проводила массовый отзыв автомобилей в США из-за опасного дефекта, способного привести к возгоранию. Сервисная кампания относительно почти 1,5 млн кроссоверов CR-V была объявлена из-за риска короткого замыкания в блоке управления электрическими стеклоподъемниками.

Источник: www.autonews.ru