Штрафы ГИБДД оформляют с помощью беспилотников. Как это работает

Какие штрафы выписывают автомобилистам при помощи беспилотников рассказали в ГИБДД по Ставропольскому краю. Там объяснили, как водители могут убедиться, что их зафиксировал летательный аппарат

Инспекторы ГИБДД по всей России начали прибегать к помощи беспилотников для фиксации грубых нарушений ПДД. Как сообщили в ответ на запрос Autonews.ru в ГУ МВД России по Ставропольскому краю, сейчас такие аппараты в основном фиксирует только один вид нарушения – выезд на встречную полосу за сплошную линию разметки. Согласно ч. 4 ст. 12.15 КоАП, за это грозит штраф в размере 5 тыс. руб., если он оформляется при помощи обработки данных с камер. Если протокол лично оформит инспектор ГИБДД, водителю будет грозить лишение права управления сроком от 4 до 6 месяцев.

Согласно региональным сайтам ГИБДД, такие аппараты сейчас применяют в следующих регионах:

Адыгея;

Забайкальский край;

Воронежская область;

Ингушетия;

Краснодарский край;

Новосибирская область;

Удмуртия;

Ростовская область;

Красноярский край;

Амурская область;

Татарстан;

Свердловская область;

Москва;

Пермский край;

Тюменская область;

Бурятия;

Омская область.

Сам факт нарушения ПДД фиксирует сотрудник ГИБДД, объяснили в ГУ МВД России по Ставропольскому краю. Оператор смотрит на дисплей, куда поступает изображение с камеры беспилотника в онлайн-режиме. При этом видеозапись летательный аппарат веден непрерывно: в дальнейшем эти данные используют в качестве доказательства правонарушения в суде.

Фото: mvd.ru

«С момента обнаружения нарушения ПДД камера беспилотника крупно фокусируется на автомобиле-нарушителе, и оператор в ручном режиме непрерывно сопровождает транспортное средство вплоть до его остановки вторым экипажем ДПС», — объяснили в ведомстве.

Далее, на основании видеозаписи нарушения ПДД, инспекторы составляют в отношении водителя протокол об административном нарушении. В качестве доказательной базы к нему приобщают видеозапись правонарушения.

Как добавил в ведомстве, вес дрона составляет 6,5 кг. Заряда батареи хватает на более чем два часа непрерывного полета на высоте около 700 метров и на расстоянии до 25 км от места установки антенны.

Ранее сообщалось, что беспилотные летательные аппараты стали дежурить на платных трассах ГК «Автодор». Эксперимент начался в Московской и Тульской областях на трассе М-4 «Дон». Там беспилотники будут летать в часы пик над первой секцией трассы — с 82-го по 203-й километр.

Источник: www.autonews.ru