С каждым годом количество рамных внедорожников сокращается, ведь многие автопроизводители отказываются от таких автомобилей в пользу больших городских кроссоверов с несущим кузовом. Поэтому дебют новых рамных моделей является весьма заметным событием в автомобильном мире. Редакция сайта Тарантас Ньюс составила топ-3 рамных внедорожников, которые сменили поколение в 2021 году.
Toyota Land Cruiser 300
Открывает список, нашумевший Toyota Land Cruiser 300. Поклонники внедорожников Land Cruiser горячо ждали премьеру нового поколения модели, ведь Land Cruiser 200 выпускали с 2007 года, и модель нуждалась в современном приемнике.
Новый Land Cruiser 300 базируется на архитектуре TNGA GA-F. Внедорожник получил современную раму, которая стала более жесткой за счет использования цельнометаллических элементов из высокопрочной стали, соединенных лазерной сваркой. По сравнению с моделью прошлой генерации жесткость конструкции увеличилась на 20%, а вес уменьшился на 200 килограммов.
Модели новой генерации удалось сохранить узнаваемый облик, но при этом внедорожник выглядит современно и привлекательно. Экстерьер Land Cruiser 300 подчеркивает полностью светодиодная оптика, а также массивная решетка радиатора. Кроме того, нельзя не отметить новый бампер сложной формы с массой декоративных вставок.
Японский автопроизводитель серьезно поработал над интерьером внедорожника. Над центральной консолью располагается «парящий» дисплей информационно-развлекательного комплекса диагональю 12,3 дюйма. Несколько ниже можно заметить дефлекторы климатической системы, под которыми располагаются кнопки управления подогревом, вентиляцией сидений и мощностью обдува. Кроме того, имеется площадка для беспроводной зарядки смартфона.
Нельзя не упомянуть об еще одной занимательной опции. Автомобиль можно будет запускать по отпечатку пальца. Можно создать профили для четырех водителей, и когда бортовая система распознает водителя, то подстроит для него положение сиденья, руля, настройки климат-контроля, зеркал, проекционного дисплея и мультимедийной системы.
Внедорожник может быть оснащен бензиновым 3,5-литровым турбированным V6, который выдает 415 л.с. и 650 Нм крутящего момента. В роли трансмиссии выступает 10-ступенчатая АКПП в сочетании с системой полного привода. Такая связка способна ускорить автомобиль с места до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Также доступен 3,3-литровый дизельный агрегат, который выдает 299 л.с. и 700 Нм крутящего момента.
Официально самый доступный вариант «Элеганс» предлагается в России от 5 841 500 рублей, а вот самая оснащенная версия «70th Anniversary» стоит уже 7 947 000 рублей.
Lexus LX
Совсем недавно состоялась премьера нового поколения Lexus LX. Внедорожник разделил узлы и агрегаты с Toyota Land Cruiser 300. Премиальный внедорожник станет отличным выбором для тех, кому необходима надежность Land Cruiser 300, но в более роскошной версии.
Экстерьер нового поколения Lexus LX выполнен в новом фирменном стиле марки. Особо выделяется огромная хромированная решетка радиатора замысловатой формы, которая гармонично сочетается со стильной головной оптикой. Также на кузове автомобиля можно заметить буквенное написание названия марки, вместо привычного логотипа. Представители марки рассказали, что несколько позже буквенное обозначение Lexus появится и на других новинках японского бренда.
Благодаря переходу на новую архитектуру, инженерам марки удалось сместить центр тяжести внедорожника. Также была улучшена развесовка машины за счет несколько иного расположения силового агрегата. Даже в стандартной модификации новый LX будет поставляться с подвеской AHC, которая позволяет регулировать дорожный просвет в зависимости от условий движения. В списке оснащения внедорожника будет иметься активный электронный стабилизатор поперечной устойчивости, который способен бороться с кренами кузова и его продольной раскачкой.
LX нового поколения разделит моторную гамму с Land Cruiser 300, а поэтому под капотом модели будет располагаться 415-сильный бензиновый турбированный V6. Кроме того, будет предлагаться турбодизельный двигатель объемом 3,3 литра мощностью 299 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии будет использоваться новейшая 10-ступенчатая АКПП.
Интерьер новинки сможет удовлетворить даже самых взыскательных покупателей. LX получил новую архитектуру с двумя дисплеями. Верхний 12,3-дюймовый экран используется для взаимодействия с информационно-развлекательным комплексом, а 7-дюймовый дисплей необходим для настройки климатической системы и ездовых настроек.
Одной из интересных опций станет система Multi-terrain Monitor, которая используется для оценки состояния дороги под днищем автомобиля и вокруг колес. Также новый LX оборудован кнопкой запуска двигателя с функцией распознавания водителя по отпечатку пальца.
На данный момент автопроизводитель не рассекретил комплектации и цены на Lexus LX нового поколения.
Toyota Tundra
Компания Toyota также не забыла и о крупном пикапе Tundra, который в 2021 году также сменил поколение. Модель третьей генерации получила новую раму, комфортабельный салон и новую моторную линейку, в которой больше нет атмосферных силовых установок. Такие глубокие доработки обусловлены тем, что новинка построена на архитектуре Land Cruiser 300.
Модель будет доступна как с двухрядной кабиной, а также со стандартным или удлиненным кузовом, но особое место в модельной линейке займет модификация CrewMax. Большинство доработок коснулось именно технической части автомобиля, ведь помимо новой рамы и пружинной подвески, автомобиль обзавелся полностью перекроенной моторной гаммой.
В базовой версии модель поставляется с 3,5-литровым турбированным V6 с отдачей 389 л.с. и крутящим моментом 649 Нм, но опционально также будет доступна гибридная силовая установка i-Force Max, суммарная мощность которой составляет 437 л.с. и 790 Нм крутящего момента. В сочетании с двигателем работает безальтернативная 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Модель может быть оснащена задним или полным приводом.
Утилитарный пикап получил комфортабельный салон, в котором даже появилась современная мультимедийная система. В базовой версии автомобиль поставляется с 8-дюймовым экраном или 14-дюймовым в топовом исполнении.
Помимо всего прочего, модель будет оснащаться комплексом безопасности Toyota Safety Sense 2.5, который включает систему экстренного автоматического торможения с распознаванием пешеходов, систему контроля «мертвых» зон, помощник при выезде с парковки задним ходом, а также целый ряд других электронных ассистентов.
Старт продаж новинки намечен на конец текущего года. Целевыми рынками для модели останутся США и Канада. К сожалению, модель официально никогда не поставлялась на российский рынок, и пикап третьей генерации наверняка не станет исключением.
